公司概况
发展历程
1984年
10月01日，铁道部第五工程局第一工程处更名为铁道部第五工程公司第一工程处。
1979年
03月15日，铁二局十一处机关由贵州省龙里县迁至京广铁路复线的湖南省宜章县红岩镇(白石渡)办公。同年3月27日，改称为铁道部第五工程局第一工程处。
1978年
07月20日，铁二局十一-处革命委员会改为铁道部第二工程局第十一工程处。
1975年
04月01日，交通部和铁道部分开后，交通部第二铁路工程局第十一工程处革命委员会改称为铁道部第二工程局第十一工程处(简称铁二局十一处)革命委员会。
1972年
08月01日，交通部第二铁路工程局第十四工程处革命委员会改称为交通部第二铁路工程局第十一工程处革命委员会。
1970年
06月07日，铁二局十四处革命委员会机关由贵州省息烽县小寨坝迁至水(原水城西、现六盘水)大(大湾)铁路支线野(野马寨)大(大湾)段的威宁县二塘办公。 09月01日，交通部、铁道部合并为交通部后,铁二局十四处革命委员会改称为交通部第二铁路工程局第十四工程处革命委员会。 11月，处机关由二塘迁至贵州省龙里县办公。
1968年
01月17日，贵州省革命委员会批准，成程立铁二局十四处革命委员会。
1966年
08月01日，西南铁路工程局第十四工程处更名为铁道部第二铁路工程局第十四工程处(驻小寨坝、简称铁二局十四处)。
1965年
06月01日，福州铁路局第-工程处与南昌铁路局基本建设处勘测设计处合并,称为南昌铁路局基本建设处(驻西洋)。 08月21日，南昌铁路局基本建设处根据铁道部的指示,迁往贵州省参加西南铁路建设。 09月20日，更名为西南铁路工程局第十四工程处。处机关设在贵州省息烽县小寨坝。
1964年
12月08日，福州铁路局工程指挥部第一工程处更名为福州铁路局第一工程处。
