双线齐发！公司承建长沙地铁3、5号线今日正式载客初期运营
2021-04-30
(长沙市委副书记、市长郑建新宣布3号线、5号线一期工程正式载客初期运营)
双线齐发！公司承建长沙地铁3、5号线今日正式载客初期运营
6月28日11：28分，由公司承建的长沙地铁3号线、5号线一期工程正式载客初期运营，纵横星城东西南北的地下交通大动脉双双载客，标志着两条地铁线路的建设施工圆满收官，长沙地铁昂首驶入“全面网络化”运营时代，这也是长沙有史以来首次同年乃至同日开通两条地铁线路。局党委书记徐中义，公司党委书记吴彪、副总经理李享松出席运营仪式。
长沙地铁3号线为长沙市轨道交通网中西南——东北径向骨干路线，西起山塘站、东至广生站，全长36.4公里，共设车站25座，公司承建3号线阳光站、洋湖湿地站、长沙大学站；长沙地铁5号线为长沙市轨道交通线网中主城区东部的南北骨干线路，南起毛竹塘站，北至水渡河站，全长22.42公里，公司承建5号线毛竹塘站及乘车线、高桥南站、板塘冲站，自从2014年7月开工至今，3号线建设历时6年，5号线建设历时4年有余。
施工建设中，公司全体参建人员周密部署、抢前抓早、加大投入、拼搏攻坚，实施人员统筹调配安排，稳妥部署施工任务，安全有序可控，施工质量稳步提升，文明施工工作平稳。同时，积极加强和业主、监理单位沟通，建立了良好协作、互信关系，实现了资源、信息共享。
为实现如期通车，全体参建员工咬定工期不放松,施工大干争先锋，现场施工人员不分昼夜，坚持不懈奋斗在施工现场第一线，克服重重困难，高效优质的完成了施工任务，确保了各阶段节点目标的如期实现。在两条地铁线路的长期攻坚中，各项目积累了丰富的城市地下轨道施工经验，并为公司培养出了一批高质量地铁施工技术人才。
3号线及5号线载客初期运营后，“米”字型架构、“十”字线网格局已然形成，聚线成网的蝶变效应将为现代化长沙带来更快节奏、更高效率，同时将进一步释放长沙轨道交通“网络化运营”效能，加密与高铁、普铁、城铁、磁浮、机场、公路的无缝连接，构建辐射全省的立体交通网络，助力长沙打造国家级交通枢纽城市，为长沙“中国最具幸福感”城市名片再添生动注解。
惟其艰难，方显勇毅，惟其磨砺，始得玉成。2190个日日夜夜，终于迎来了今日的通车，参建员工都感到无比的自豪。从2号线到1号线，从3号线到5号线，他们用辛勤的汗水和无悔的青春助力了长沙的发展，在如今承建的6号线地铁施工中，五局建设者定当再接再厉，为做好“民心工程、满意工程”而不懈努力，为稳固长沙市场奉献自己的力量。
