郑万高铁项目巴东隧道进口与一号横洞胜利贯通
2021-05-25
(庆祝顺利贯通合影）
郑万高铁项目巴东隧道进口与一号横洞胜利贯通
7月7日16时28分，随着一声轰鸣的炮声，经过全体参战员工的日夜奋战，公司承建的郑万高铁湖北段巴东隧道进口与一号横洞胜利贯通。
巴东隧道全长13238米，设有进、出口及三个横洞，其中巴东隧道进口2720米，一号横洞小里程1978米，合计4698米。此外，一号横洞DK602+450～DK604+100段穿越含煤线地层，为低瓦斯隧道工区；DK604+100～DK613+540段地层富含石膏，两段地下水均具侵蚀性。全隧地质复杂，穿越滑坡体、岩堆、煤线及石膏等地层，且单面30‰下坡，反坡排水等施工难度大。
巴东隧道进口自2017年5月8日进场施工以来，历时38个月，经过全体参建将士共同努力，克服了洞内通风排烟不理想、相互干扰大、温度偏高等多项不利因素。在施工期间，巴东隧道进口通过紧抓工序循环，在保持高质量、高标准的前提下完成单月开挖支护进尺121米、仰拱施工进尺130米、二衬施工进尺130米的优良成绩。
为更快发挥大机施工优势及进度取得突破，项目部以局、公司劳动竞赛为契机，积极开展“大干二季度”劳动竞赛活动，优化施组及资源配置，合理安排，加强各层级基础管理力度，通过隧道专项考核、施工现场管理等工作，积极采取措施确保任务目标。一是开好每日交班会和月度推进会，切实解决现场存在问题，并及时进行反馈跟踪；二是实行领导带班夜巡制度，全员参与项目部及综合作业队领导轮流值班，亲上现场监督指导；三是实行现场24小时不间断值班制度，重点对工序循环进行监控；四是在保证安全施工的前提下，合理调配人员、机械设备、物资材料，抓工期抢进度；五是后勤服务到位，配备“专车”接送工人上下班，食堂轮流值班给加班工人送水送夜宵，让工人们能够鼓足干劲加油干。
此次巴东隧道进口与一号横洞胜利贯通使项目在长大隧道施工中又取得一项重大突破，为大机双机并打快速施工积累了经验，鼓舞了士气，为下步稳步提高施工生产实现巴东隧道整体贯通树立了信心。
