公司成昆项目八月岭隧道进口至斜井实现顺利贯通
2021-05-18
(庆祝顺利贯通合影）
公司成昆项目八月岭隧道进口至斜井实现顺利贯通
7月15日凌晨1:08分，随着小凉山腹地八月岭深处一声沉闷的炮响，成昆铁路项目八月岭隧道进口与斜井区间主洞顺利贯通，标志着成昆铁路项目八月岭隧道施工取得突破性进展。
八月岭隧道全长9958米，为单洞双线，进口紧接新林官料河双线大桥，出口紧接金口河南站四线特大桥。全隧通过设置一座平导和一座斜井进入主洞施工，且平导设置10处横通道与正洞连通，以增加正洞施工面。隧道穿越多条断层构造及4600米软岩大变形地段，地质构造极其复杂，主要有砂岩、砾岩、流纹岩、凝灰岩，施工难度极大，安全风险高。
综合作业三队承担了八月岭隧道进口泄水洞758米、进口平导3842米、正洞4905米及10个横通道的施工任务。综合作业四队承担了八月岭隧道出口泄水洞680米、斜井1306米、正洞5053米的施工任务。
自2016年4月份进场以来，在项目部领导班子的超前谋划和部署下，队部负责人带领员工抢修便桥及便道。在大家的顽强拼搏下，2016年6年27日，跨官料河便桥通车，为施工运输提供了有利条件；2016年7月18日，八月岭斜井进洞施工；2016年7月19日，八月岭进口平导顺利进洞。
施工大干首要在势。“全体员工要树立大干意识，全力以赴，一切工作往前赶”“管理力量加强、资源合理配置”，“细化优化施工组织，调整现有资源，发挥最大潜力，形成持续高产能力”。随着项目领导在工地下达攻坚动员令，项目全体参战员工都热情高涨。
在现场，项目领导和队部领导“一班人”身先士卒，分别在各重点口包保、轮流值班，在确保进度的同时，对安全、质量、进度实行严格考核。在经济杠杆的作用下，员工的积极性得到充分、有效地调动，一线施工人员加班加点，使竞赛变为竞争，使“你要我干”变成“我要干”，你追我赶不相让，竞赛高潮一浪高过一浪，顺利按期实现一个个节点工期。
在施工过程中，全体参建职工坚守岗位、履职尽责、攻坚克难，凭着顽强拼搏的精神和不服输的干劲，克服了场地狭窄、便道陡峭坍塌、施工条件差、峨美路封闭施工影响大、洞内温度长期高达40度等诸多困难。项目部也及时采取强有力的措施，通过加强现场指挥、精心组织、及时洒水降尘降温、发放防暑降温药品等方式，全力为施工一线做好后勤保障，助力八月岭隧道施工取得了突破性的进展。
八月岭隧道进口至斜井的顺利贯通是成昆项目的一个重大突破，为八月岭隧道整体贯通奠定了坚实基础。目前，八月岭隧道斜井至出口剩余142米。项目全体干部职工将以此为契机，再接再厉，鼓足干劲，连续作战，在今后的各项工作中继续发扬老成昆精神，快速、全面地完成剩余工程，为公司在西南片区树立良好声誉再立新功。
