中铁五局一公司南昌地铁1号线东延项目首台盾构机先锋一号顺利始发
2023-03-20
（始发仪式）
中铁五局一公司南昌地铁1号线东延项目首台盾构机先锋一号顺利始发
7月30日上午9点30分，随着公司副总经理胡从文一声令下，南昌地铁1号线东延项目瑶湖东站～麻丘站左线盾构正式始发，标志着南昌地铁1号线东延项目正式进入盾构施工阶段。
由中铁五局承建的南昌地铁1号线北延、东延及2号线东延工程土建施工01标四工区工程含两站两区间，包括：瑶湖东站、瑶湖西站～瑶湖东站盾构区间、瑶湖东站～麻丘站盾构区间、麻丘站、中间风井、瑶湖西站新建盾构井的土建施工等，全长4.3公里。其中，瑶湖东站～麻丘站盾构区间左线长1438.637米，右线长1437.101米；瑶湖东站～瑶湖西站盾构区间左线长2043.123米，右线长2045.365米，共投入2台盾构机。
据悉，此次始发的先锋一号盾构机为瑶（瑶湖东站）麻（麻丘站）区间左线隧道施工，盾构自瑶湖东站始发，麻丘站接收。区间线路出瑶湖东站后沿规划道路新月路向东方向前行，依次下穿麻中大道、麻中东路，在麻丘商贸城以南、后埔街西段接入麻丘站。区间范围内主要为道路、农田、水塘，沿线地面交通一般，周边分布的建（构）筑物主要为麻中互通立交高速公路路基及商贸城建筑房屋。区间穿越的地层主要为砾砂层、圆砾层，局部穿越粉质黏土层、中砂层、粗砂层。区间采用土压平衡盾构法施工，左右线盾构均从瑶湖东站始发，掘进至麻丘站吊出。
进入三季度以来，项目部积极开展“勇当先锋、勇争一流、勇创效益”大干三季度劳动竞赛活动，根据项目工程特点，按照“方案优化、组织合理、精心施工、措施得力、简明扼要、重点突出”的原则，经过反复斟酌和专家评审，制定了最优的施工方案，围绕业主节点目标任务，狠抓对外协调工作，与当地村镇开展和谐共建活动，全力解决剩余协调问题，保障施工生产有序推进。
公司副总经理陆敬忠、胡从文及公司机关相关部门参加盾构始发仪式，副总经理胡从文代表公司在始发仪式上讲话。胡总指出，当前是公司全面掀起“勇当先锋、勇争一流、勇创效益”大干三季度劳动竞赛高潮之时，全体参建人员要认真贯彻落实公司工作部署，全力拼抢，优化施工组织，加快工序衔接，持续快速推进施工生产，进一步弘扬中国中铁“勇于跨越、追求卓越”的企业精神和“敢为人先、永争第一”的项目管理精神，厚植“开路先锋”文化，勇担新的历史使命，苦干实干、勇毅前行，高标准、高质量推进各项工作有序开展；项目部要认真落实全国安全生产“十五条硬措施”和股份公司铁腕治安全“硬十条”，确保安全生产投入，加大安全培训教育，落实过程安全管控，保证工程施工安全。
截至目前，南昌地铁1号线东延项目各项工作稳步推进，其中，瑶湖东车站主体结构整体施工进度可控；麻丘车站围护结构地下连墙施工已完成过半，西段基坑计划8月底开挖，确保8月30日瑶～麻区间右线盾构始发。
