童甲修荣获中铁五局第十届“十大杰出青年”称号
2024-01-03
（坚守成昆的童甲修）
（为高原坦途攻克道道难关）
（新时代五局青年）
近日，从中铁五局传来喜讯，公司高原铁路项目总工程师童甲修荣获中铁五局第十届“十大杰出青年”荣誉称号。
从川蜀峻岭的成昆铁路复线，到雪域之巅的高原铁路，从凌云壮志的意气青年到国家重点工程的项目总工程师，他信念坚定、忠诚担当，把梦想镌刻在群山峻岭，他是青春底色中最靓丽的一抹色彩，是新时代奔涌向前的“后浪”，他就是中铁五局第十届“十大杰出青年”童甲修。
从业7年以来，曾获得“全国铁路优秀共青团干部”；贵州省第二届“最美劳动者”；中铁五局“十大杰出人才”“青年岗位标兵”；中铁五局一公司“优秀共产党员”“优秀技术主管”；中铁五局高原铁路指挥部“先进生产工作者”等荣誉。他从不因此自傲，他常说：“新时代的青年，就该有青年该有的样子。”他也为之不断努力。
巍巍蜀道见证成长
老成昆建设铸就的精神丰碑，成为新时代五局建设者砥砺前行的磅礴动力；新成昆复线的建设，离不开年轻一代建设者的快速成长。
就读于中南大学的童甲修，2016年一毕业就来到了中铁五局一公司承建的新成昆复线建设工地。当汽车绕过重重大山，临近的老成昆线上，一列绿皮车从大山的腹地蛇形而过，老成昆精神深深震撼了他，也让他下定决心要坚守成昆，在传承老成昆精神的同时，为新成昆精神奉献自己的一份力量。
童甲修具有强烈的敬业和奉献精神，为了给青春不留遗憾，他给自己定下计划与目标，从测量工作开始，逐步到内业资料、现场技术、质量控制，再到技术交底、施工方案、收方、经济活动分析，一步步完成规划的目标。要完成这些目标，重在学习，学无止境，业精于勤，技源于专。他坚信“干一行，爱一行，钻一行，精一行”，每天主动跟师傅和同事学习，不懂就问；利用业余时间，给自己“充电”，不会就查。“每天学习一点点，每天进步一点点”，这就是他对自己提出的要求。经过2年的不断学习成长，他逐渐从见习生成长为架子队技术主管。
2017年底，大坪山隧道1号横洞施工遇变形段，出现拱架严重扭曲变形。针对大坪山隧道软岩大变形等重难点控制性工程，他与技术人员一起通过改进施工工法和支护措施、加强超前地质预报及监控量测，奋战了18天，解决了软岩变形大的技术难题，成功处理完44米的变形段，保证了安全质量，获得了较大经济效益。
雪域高原绽放青春
蜀道之难，难于上青天，自豪的是，青春还在路上，留下坚实无悔的足迹。在成昆复线成长起来的童甲修，现已转战高原铁路，在西藏雪域奉献青春，只为将第二条钢铁巨龙开进西藏。
2021年初，他在得知一公司准备上高原项目，一颗出征高原的种子便开始在心中埋下，此时的他刚结婚不久，小孩也只有不到2个月大，但1月中旬局组织的一次高原铁路项目现场踏勘，彻底让这颗种子生根发芽。踏勘结束后他便开始做妻子及家人的思想工作，2021年春节期间，为了能提前了解高原项目的相关情况，他放弃了春节休假的机会，到局机关参加高原铁路项目的投标工作，通过对标书及标段工程的多次研究讨论，出色地完成了技术标的编制任务，在历经35天的努力后，局成功中标。
心中有梦想，脚下有力量。“年轻人就应该到艰苦的地方去，要有不怕吃苦，肯吃苦的实干精神，才能将本职工作做好，才能在企业前进的道路中奉献自己的绵薄之力。”
在项目初期临建工程建设中，童甲修带领技术人员一步一个脚印对项目现场进行详细踏勘、规划，制定符合项目实际情况的大小临建方案，快速实现项目部入住、拌和站、钢结构加工中心完成业主验收，并得到业主及上级单位肯定，尤其是钢结构加工厂成为高原铁路全线标准示范工程。经过一年的锻炼成长，年仅29岁的童甲修担任项目部的技术负责人，目前是中铁五局一公司最年轻的项目总工程师。
高原铁路是国家战略性工程，童甲修深知自己肩上的担子有多重。他每天不是泡在办公室钻研方案，就是深入现场指导施工。经常与同事们交流探讨，一方面可以集思广益，让施组方案更细致些、更完善些，更好地指导现场施工。一方面通过集中研讨，可以让年轻技术员们更快地成长起来，这也是童甲修作为技术带头人的使命担当。
初心不变担当作为
人在事上练，刀在石上磨。年轻青年干部就必须敢于亮剑，让知识转换为破解难题的“动力”。身为项目总工程师的童甲修为高原坦途攻克道道难关，在攻坚克难中锤炼本领，成为业务过硬的“行家里手”。
在高原铁路建设中遇到了“在开水中打隧道”的世界级难题，项目承建的拉月隧道是全线重难点控制性工程，存在长段落高地应力岩爆、高地温、高温水、围岩破碎的世界性难题。面对复杂多变的围岩，在担任工程部长期间，童甲修几乎天天盯在现场，与现场作业人员密切沟通，了解现场具体存在哪些问题。从清晨到下午，有时半夜三更，只要现场需要，童甲修都会第一时间赶到现场，他待在现场的时间比三班倒的作业工人还要长。
2022年3月，拉月隧道横洞掌子面出现超高温热水，实测掌子面水温83℃，掌子面环境温度57℃，每小时涌水量约60立方米。问题出现后，童甲修第一时间赶往现场并顶着高温进入到掌子面查看实时情况，出来时他的衣服已经全部湿透，汗水不断地从额头流下，顾不上休息便又组织技术人员开会商量解决办法。面对隧道高岩温以及92℃的高水温等问题，他主动推行引进大型台车、智能通风系统，保证了施工效率和安全质量；在隧道爆破施工上推行大机光面爆破控制技术，对爆破参数实行动态管理，缩短了支护时间；面对隧道超复杂地质，推行采用瞬变电磁、地质雷达、激发极化三种超前地质预报，提高超前地质预报准确性，保证了安全。
面对高温涌水，他带领技术人员经过10余天多次突击抢险，终于将拉月隧道4号、5号横洞高温水封堵引排，洞内作业环境得到改善，同时联合业主、监理、设计院、知名高校以及铁科院等单位进行技术攻关，形成了“深化地质、控制热源、综合降温、排堵结合、监测预警、系统保障”成熟的总体处置方案，针对掌子面不同的高温水发育情况，能采取有针对性的处置措施，极大地保证了现场施工安全及质量。
近年来，他本人主持和参与编制了省部级工法4项，正在参与高原铁路国家级和省部级科技创新研发5项。
一代人有一代人的长征、一代人有一代人的担当。作为新时代五局青年，童甲修始终传承开路先锋精神，坚定永不言弃，永不言败的必胜信心，在世界屋脊，在崇山峻岭，保持着艰苦奋斗的前行姿态，熬过最冷的寒夜，晒过最毒的烈阳，主动作为，无私奉献，续写了无愧于时代的壮丽篇章，这就是“信念坚定 忠诚担当”最生动的诠释，更是广大五局青年，要铭记于心、时刻践行的宝贵品质。让我们向榜样学习，坚定信念，忠诚企业，担当敢为，在王牌工程局建设的生动实践中绽放绚丽的青春荣光吧！
