济枣铁路项目杏花峪隧道出口顺利开工
2024-04-24
（参建人员合影）
济枣铁路项目杏花峪隧道出口顺利开工
4月23日，济枣铁路项目杏花峪隧道出口顺利开工，标志着项目建设进入新阶段。
杏花峪隧道是济枣铁路全线最长隧道，全长7220米，为全线工期控制工程，位于济南市历城南山至泰安市泰山区间，其最大埋深约483米，施工环境复杂多变，技术难度高。
杏花峪隧道进口端清水圈特大桥桥台进洞，出口接路基，全隧设有1座双车道横洞及1座斜井。隧道围岩以辉长岩、花岗岩、石英闪长岩为主。在构造及岩性接触带附近，岩体节理裂隙发育，岩体受挤压破碎严重，富含地下水，极大增加隧道开挖难度和风险。
项目部对施工过程中可能出现的拱部掉块、坍塌等问题进行了充分预估，制定了详细应对措施。同时，针对隧道结构复杂、洞口危岩落石发育特点，多次召开专题安全技术交底会，加强现场安全管理管控，确保施工安全有序进行。
开工仪式上，项目经理表示，将始终坚持高标准、严要求，全面落实工程项目标准化管理，确保实现项目建设“优质、安全、廉洁”的工作目标。严格按照工程设计和施工规范进行施工，高起点谋划，高标准布局，精心打造亮点工程，树立良好形象。积极应对施工中出现的各种挑战，不断提高机械化水平，优化施工组织管理，确保节点按期完成。
济枣铁路作为连接济南和枣庄的重要交通干线，对于促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。杏花峪隧道的顺利开工，为济枣铁路的早日建成通车奠定了坚实基础，项目全体员工将以此为契机，克服一切困难，以高质量、高效率的工作标准，顺利完成济枣铁路的建设任务，打造“平安、绿色、智能、人文、精品”旅游示范线，为沿线地区人民群众提供更加便捷、高效的交通出行服务。（杨晨）
