中铁五局一公司首个大直径盾构隧道双线贯通

2023-02-18

2021年8月12日下午，公司台州项目“铁龙号”盾构机顺利抵达客运南站站～泽国站区间左线盾构接收井，作为目前公司盾构隧道工程中最大盾构隧道区间，历时231天顺利实现双线贯通。

客运南站站～泽国站区间盾构段右线全长756米，左线全长753米，此次贯通的“铁龙号”为德国海瑞克S1041大型盾构机，开挖直径为8.83米，设备总长107米，总重量约1105.7吨。盾构施工左、右线均从客运南站站开始出发，出客运南站站后沿财富大道一路向南，双线共推进管片944环，先后两次穿越山水泾河、10KV高压电缆、路院一级公路、DN2000水管等重大风险源。

针对台州市典型的软土地质，项目部技术人员经过大量研究和学习对“铁龙号”盾构机刀盘进行了适应性改造，增大了刀盘开口率，减小了刀盘结泥饼概率，加快了进渣量和掘进速度。同时，在盾构机施工推进过程中对螺旋机、皮带机出渣口等设备也进行了适量改装，提高了出渣效率，其次在台车尾部也新增布置了二次注浆平台，使材料堆放量大大增加，工序衔接也更加紧密。